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Flexibel, ook voor onderweg: Door de draaibare handgreep van beukenhout en de inklapbare poten staat niets een eenvoudig transport meer in de weg
SKS Germany NXT DIGI racecompressor
Staande pomp met digitale manometer
Traditie ontmoet modern: De racecompressor NXT DIGI combineert de basiselementen van het legendarische origineel met de eisen van de moderne wereld. De geavanceerde versie zorgt met zijn hogere stalen buis voor meer volume bij het pompen. Daarbij garandeert de rubberen antislip gegoten aluminium basis een veilige stand. De bandenspanning (tot 16 bar) is perfect afleesbaar op de digitale manometer. De inklapbare, met kunststof ommantelde metalen poten kunnen voor het transport eenvoudig worden vastgeklikt.
- Maximale Druk: 16 bar | 232 psi
- Slag: 343 cm3
- Hoogte: 730 mm
- Lengte slang: 1200 mm
- Materiaal: Metalen buis/metalen voet/houten handvat
- Ventielaansluiting: AV | SV | DV
- Made in Germany
De volgende generatie. Voor generaties.
De racecompressor NXT DIGI combineert basiselementen van het legendarische origineel met de eisen van de moderne wereld. Met verbeterde kerntributen maar nog steeds diep geworteld in de racecompressor-DNA.
Digitale led-manometer
De hoogwaardige digitale led-manometer garandeert een bijzonder hoge meetnauwkeurigheid en levert nauwkeurige luchtdrukwaarden tot 16 bar.
Voor alle ventielen
De ingebouwde pompkop MV Easy voor fietsen overtuigt door de compatibiliteit met alle ventielsoorten: Of het nu gaat om SV, AV of DV, geen fietsventiel is een probleem voor de veelzijdige adapter.
Made in Germany
De racecompressor NXT DIGI en bijna alle producten van SKS GERMANY worden in Duitsland geproduceerd en bieden daardoor een overtuigend kwaliteitsbewijs.
Als fabrikant van fietsaccessoires zorgen wij er al meer dan 100 jaar voor dat de wielen rollen. Onze slogan Ride on! vullen wij dag na dag met leven: Rijden opnemen, op het succes blijven, doelen bereiken. Met bewezen producten, innovatieve oplossingen en frisse ideeën. Het kwaliteitszegel "Made in Germany" weerspiegelt daarbij onze hoge eisen aan kwaliteit, functie en design.
In de eigen ontwikkelings- en constructieafdelingen worden de producten met veel ervaring en creativiteit ontwikkeld en vervolgens op hart en nieren getest.
Hoogwaardige mini- en framepompen, nauwkeurige demper- en staande pompen en het cultproduct, de racecompressor, kenmerken het luchtpomp-assortiment. Comfortabele functies, een hoog pompvermogen en robuuste materialen kenmerken de pompen.
Wereldwijd bekend is SKS Germany ook om zijn innovatieve wielbeschermers voor elke wiel- en framegrootte. Ze beloven een optimale bescherming tegen vuil en spatwater.
Naast compacte fietsgereedschappen, kettingbeschermers, flessen, flessenhouders en fietstassen zijn de fietsverzorgingsserie Bike Liquids en smartphonehouders in het SKS-programma geïntegreerd, om met andere accessoires voor nog meer comfort rondom de fiets te zorgen.
Stefan S. aus L. an der E.
27 juli 2025
Ich habe lange überlegt ob ich die Analoge oder Digitale NXT kaufe. Aufgrund der Tatsache das die erste Lieferung der analogen Pumpe leider defekt war (Reklamation hat tadellos funktioniert), hatte ich keine Lust mehr auf ein analoges Manometer. Dadurch entfällt mir nun der zusätzliche Arbeitsschritt mit einem zusätzlichen Messgerät zu prüfen wie hoch der Druck nun konkret ist.Nun gibt es sicherlich Menschen denen das total egal ist, ich habe beim Rennrad jedoch das Bedürfnis möglichst genau (Beispielsweise) 7,5 und 6,3 bar zu erreichen um den Optimalen Druck zu haben.Insofern wirklich Top!Was noch dazu kommt, das die Pumpe einen deutlich leichteren Hub hat. Dadurch muss man zwar häufiger Pumpen, dies geht jedoch deutlich leichter/angenehmen.Auch hier wieder ein Vorteil.Für mich war das das Geld definitiv Wert, auch wenn man irgendwann mal die Batterien wechseln muss... was solls, die werden sicherlich viele Jahre halten bis der erste Wechsel dran ist.ps.: Anleitung nicht nötig, das es nur einen Knopf gibt ;)=> Drücken und gucken, oder nochmal drücken um zwischen PSI und BAR umzuschalten.
antonio
19 april 2025
potente display molto luminoso adatta a tutti i tipi di valvola
Johannes Weiß
19 januari 2025
Leider reagiert die Digitalanzeige sehr verzögert, weshalb ein exaktes Einstellen des Luftdrucks kompliziertes ist als man zunächst denkt. Das digitale Manometer bietet aus meiner Sicht daher kaum einen Mehrwert, ich würde im Nachhinein zum analogen greifen. Ansonsten bleibt zu sagen, dass die Pumpe extrem hochwertig verarbeitet ist und gewiss sehr sehr lange halten wird. Sollte doch mal was kaputtgehen, könne Einzelteile zu fairen Preisen beim Hersteller nachgekauft werden - dafür ein Lob! Das Pumpen geht sehr easy, auch noch bei höheren Bar, was sie von vielen günstigen Modellen stark abhebt.
c06n
10 december 2024
Für mich hat das Digitalmanometer keinen Mehrwert geboten. Die Anzeige benötigt einige Zeit, ehe sie den Wert anzeigt. Zudem kam die Manometer-Oberfläche bei mir leicht zerkratzt an. Unverständlich, warum sie für den Transport nicht mit einem Schutzaufkleber versehen war.Was mich tatsächlich ärgert sind die fehlenden Angaben für den Batterietausch, das wird nirgends beschrieben. Nichts gegen nur online abrufbare Bedienungsanleitungen. Die müssen dann aber komplett sein und dürfen nicht nur aus einer lapidaren Seite bestehen.Wer mal das Batteriefach sucht: unter der bodenseitigen Gummiabdeckung des Fußes.
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