Topeak Airbooster G2 CO2-inflator met gemakkelijk afleesbare manometer van glasvezel in de kleur zwart, afmetingen: 6,5cm x 5,2cm x 3,3cm, 15700176

Buenísima calidad, como siempre topeak. Puedes llevarlo suelto o con una botella instalada sin perforar,admite todos los cartuchos roscados, 12g -16g -25g. Ambas válvulas.

空気圧を計るために自宅で試してみたが、空気が大量に抜けるだけで計れない。仏式バルブのニードルに対して深さがなさ過ぎて脇から空気が抜けまくる。米式バルブは試してない。素直にパナあたりの計測器を購入するのをお勧めする。まったく期待外れでがっかりだ。星は-5ぐらいつけたい。

Um die Probleme, die bereits erwähnt wurden, hab ich mich folgendermaßen gekümmert...die beiden kleinen Stifte drückten sich bereits beim ersten mal raus. Ich hab sie reingesteckt und eine Schlauchschelle drübergemacht.Der Füllanschluss hat keinen Betätigungsstift für das Ventil, wodurch ich nichts in den Reifen bekam. Das Manometer zeigte vollen Druck an...aber halt nur auf dem Füllgerät...ich habe ein altes Ventil genommen ohne Einsatz und daran einen Füllanschluss für Autoventile mit einem kurzen Stück Schlauch. Wenn ich diesen nun an den Reifen anschließe, zeigt das Manometer den Reifendruck an. Und beim Füllen ebenfalls. So ist das Gerät Top.

Prodotto costoso ma di grande qualità. Permette con facilità di gonfiare pneumatici con le cartucce di CO2 rispettando le giuste pressioni grazie al manometro integrato. All'occorrenza può anche essere usato semplicemente come misuratore di pressione. Importante avvitare bene l'erogatore alla valvola per evitare dispersioni.

acheté en 3/2023 au prix de 33.98 €cet appareil est sensé remplir les fonctions suivantes :-gonfleur CO2 (cartouches filetées) avec mesure de pression insufflée-mesureur de pressiontout cela pour valves presta ou schraderune seconde cartouche peut être attachée au dispositifpoids du dispositif : 51gLe gonfleur CO2 : (+ positif, - negatif)-la mise en place de la cartouche n'échappe pas au défaut de nombreux gonfleurs CO2, à savoir un coup de main est à prendre pour ne pas avoir de fuite au vissage.+la distribution de pression se fait en poussant latéralement l'embout qui vient se fixer à la valve.+pour une valve schrader, l'embout se visse-pour une valve presta, l'embout se pose dessus, un caoutchouc assurant l'etancheité à l'air-une fois le pneu gonflé, pas de bouton de dépressurisation pour retirer la valvela prise de pression:faite par le coté opposé à la cartouche, un embout plastique muni de caoutchouc permet de prendre la pression sur une valve presta (par contact en pressant)en enlevant cet embout on peut visser une valve schrader.le problème est que la prise de pression ne peut se faire qu'en appuyant pour la valve presta et qu'en relachant l'aiguille de pression retombe à 0En conséquence la prise de pression est trés difficile.En résumé :*dispositif interressant car il est rare de pouvoir avoir un controle de pression sur un gonflage à cartouche CO2.*adapté plutot aux valves schrader.*en fait je déconseille un gonflage CO2 même si c'est pratique pour des pneus necessitant 7 bars qu'on ne devrait plus monter car il n'ont que des inconvénients et, il est maintenant démontré, aucun avantage.*rapport utilité/prix faible.NB: sur la photo de l'emballage, il est indiqué un revetement autour de la cartouche CO2 (pour éviter de se geler la main). Celui ci n'est pas présent dans l'emballage.6-2023 : le dispositif vient de rendre l'ame après 4 cartouches de CO2 et me grille systematiquement toutes mes cartouches : il semble qu'une valve intérieure soit bloquée et l'air s'echappe des orifices sur le corps systematiquement. Dispositif défectueux ? hors fenetre de remboursement : j'enleve 3 etoiles et conseille à quiconque de ne pas acheter...