Winkelwagentje

Winkelwagen is nog leeg.

Winkelwagen is nog leeg.
Op voorraad
5/5
7 Recensies

TPFNet Type 2 spiraalvormige laadkabel (7,5 m, 7,2kW, 32A, 1-fasig) is ideaal voor elektrische en hybride auto's zoals de i3, iX, ID.3, ID.4, e-Golf, e-Up!, Leaf, Q4 E-Tron, e-208, Kuga PHEV, 500e

83,99€ 169,99€
Gratis verzending bij bestellingen boven 25,99€

1.Maat:7



2.:7


Productdetails

  • Let op: lengte: de lengte heeft betrekking op de kabellengte. Door de spiraalvorm kan de kabel niet tot de volledige lengte worden uitgetrokken. De 5 m kabel komt overeen met 3-4 m uittrekbaarheid, de 7,5 m kabel komt overeen met 5-6 m uittrekbaarheid en de 10 m kabel komt overeen met 7-8 m uittrekbaarheid.
  • Vermogen: de kabel van 7,2 kW is compatibel met 7,2 kW en 3,6 kW laders en elektrische auto's voor 1-fase opladen op alle AC-laadstations in de EU.
  • Comfortabel en gestandaardiseerd: het stekker type 2 is de EU-norm IEC 62196-2 in Europa, modus 3 laadkabel IEC 61851. De TPFNet kabel is robuust, maar lichtgewicht en flexibel. Laad je elektrische auto comfortabel op, onderweg of aan je persoonlijke laadstation.
  • Ruime compatibiliteit: de TPFNet oplaadkabel is compatibel met alle elektrische auto's en plug-in hybriden met type 2- en CCS2-connectoren, waaronder i3, iX, ID.3, ID.4, e-Golf, e-Up!, Q4 E-Tron, Leaf, e-208, e-2008, UX 300e, 500e, Fortwo, EQC, Ioniq Elektro, Kuga PHEV, 250e, Kona EV, Soul EV, I-Pace, CITIGOe iV, e-Niro,en Corsa EV.
  • Duurzaam: de verstevigde constructie maakt de oplaadkabel bestand tegen overrijden door een auto. Hij heeft een hoge water- en stofdichtheid (IP66-standaard) en een verhoogde hittebestendigheid van -30 °C tot +50 °C.


Productbeschrijving

Type 2 oplaadkabel TPFNet
Type 2 oplaadkabel levering

Inhoud levering:

Robuuste kabel

Robuuste kabel

De TPFNet-kabel is ontworpen om hoge belastingen te weerstaan. De hoogwaardige afwerking en robuuste constructie garanderen een stabiele stroomoverdracht en verminderen het risico op uitval of storingen.

Type 2 stekker

Type 2 stekker

De TPFNet type 2 stekker is gemaakt van hoogwaardige materialen die de duurzaamheid garanderen. Zorgvuldige afwerking en kwaliteitscontroles zorgen ervoor dat de stekker ook bij veelvuldig gebruik betrouwbaar werkt.

Afdekklep

Afdekkleppen

De robuuste afdekkap van de TPFNet oplaadkabel zorgt voor een optimale bescherming tegen spatwater en stof in de contacten. Zo is altijd en onder alle weersomstandigheden voor een optimaal laadvermogen gezorgd.

Draagtas

Draagtas

De TPFNet-draagtas biedt de ideale bescherming en comfort voor het vervoer van je TPFNet-oplaadkabel. Dankzij de robuuste afwerking, de gevoerde binnenkant en het eenvoudige design is hij de ideale metgezel voor onderweg.

Geschikt voor:
Draagtas

Overzicht van laadprestaties

EV oplaadkabel type 2 spiraal naar type 2 (IEC 62196-2), 7,2 kW/11 kW/22 kW, 16 A/32 A, 1-fasig/3-fase, modus 3. Afhankelijk van je behoeften heb je hier de keuze uit 3 modellen (22 kW: 3-fasig max. 32 A, 11 kW: 3-fasig max. 16 A, 7,2 kW: 1-fase max. 32 A). Openbare laadstations zijn bijna allemaal uitgerust met een type 2 stopcontact, zodat opladen flexibel mogelijk is.

Hoge compatibiliteit:

De e-auto-oplaadkabel is compatibel met alle elektrische voertuigen en hybriden van het type 2 (IEC 62196-2) en ondersteunt tot max. 22 kW (1-fase tot max. 7,2 kW en 3-fasig tot max. 22 kW). Volg onze gebruikstips.

22 kW/11 kW: Compatibel met onder andere model 3/S/X/Y, i3, ID.3, ID.4, E-Tron, IONIQ 5, ZOE, Kona EV, 500e, EQC, EV6

7,2 kW: Compatibel met onder andere i3, iX, ID.3, ID.4, e-Golf, e-Up!, Leaf, Q4 E-Tron, e-208, Kuga PHEV, 500e

Bewezen kwaliteit

De kabelconstructie zorgt voor duurzaamheid op een niveau van 10.000 aansluitingen tot 15 jaar en meer.

Bescherming:

De stekkers aan beide uiteinden van de kabel gebruiken PC9330-materiaal om de hoes te maken, wat het effect van hitte- en valbestendigheid heeft bereikt. Veiligheidsrisico's. De beschermingsklasse in ingestoken toestand voldoet aan IP65.

Specificaties:

Type artikel: EV-oplaadkabel

Materiaal: TPU (thermoplastisch polyurethaan), XLPO (vernet polyolefine), koper en zilver

Oplaadinterface: Type 2 naar Type 2

Beschermingsklasse: EV-oplader: IP65 in aangesloten toestand, IP54 uitgeschakeld

Mechanische levensduur: Zonder belasting insteken of uittrekken > 10.000 keer, tot 15 jaar

Bedrijfstemperatuur: -30 °C tot +50 °C

Isolatiemateriaal: XLPO "Cross-Linked Polyolefin" (vernet polyolefine) volgens EN50620


Gadget Freak
8 juli 2025
I wanted a coiled cable to leave on my home charger. I purchased another cable by 5m coiled is never 5m no matter how you stretch and pull. I sent that back and bought this one instead. It is great quality and comfortably gives me the 5m reach I wanted. If you truly need 10m then don’t buy a coiled cable.
Adam
15 juni 2025
Bij mijn NISSAN Leaf is de max. oplaadvermogen maar 4,6 KwDe originele kabel geeft 6,7 Kw door.Waar het aan ligt weet ik niet, maar de kabel is verder naar wens.Voordeel is dat deze niet in de knoop raakt als ik deze uit de achterbal van de auto haal en niet op de grond ligt.
K. Thomas
27 april 2025
Das Spiralkabel ist wesentlich leichter im Kofferraum in der mitgelieferten Tasche zu verstauen als das Original-Kabel das beim Autokauf dabei war.Auch das Anstecken an der wallbox funktioniert einfacher, weil das Kabel durch die Spiralgestaltung flexibler ist.War aus meiner Sicht ein sehr guter Kauf
Johann Nutz
23 april 2025
Steckt immer in der Wallbox am Haus!Braucht nicht viel PlatzMacht was es soll
MHB
26 februari 2025
Funktion und Preis
P. Rauschenbach
23 januari 2025
Ich habe mir dieses Kabel gekauft, da in der überwiegenden Anzahl der Fälle das serienmäßige Ladekabel (Tesla Y) unnötig lang ist und daher beim Laden auf dem oft schmutzigen oder nassen Boden liegt. Dieses Spiralkabel hängt zwischen Ladestation und Ladebuchse in der Luft und bleibt sauber. Kann man beim Tesla Y einfach in einer der seitlichen Mulden im Kofferraum unterbringen, das ist komfortabler als im Frunk. Sehr praktisch!
Tester
9 januari 2025
Das Ladekabel macht was es soll, es überträgt Strom von der Ladesäule zur Fahrzeugbatterie, und das recht zuverlässig.Handhabung, Stecker und Kabelqualität sind gut und ausreichend.Kaufargument für mich war der günstigere Preis gegenüber einem "Markenkabel"Sollte ich nochmals ein Ladekabel benötigen, werde ich aber ein "Markenkabel" eines Unternehmens aus Stuttgart bevorzugen, den dort sind 5m länge wirklich 5m, und nicht wie bei diesem max. 3,5m

Misschien vind je dit ook leuk