Acheté pour un D4 Rockrider. Ces pièces se sont très bien adaptées pour la roue avant et pour la fixation de selle. La clé spéciale est bien évidemment fournie. Je suppose que ça ne freinera pas beaucoup quelqu'un de déterminé, mais c'est quand même plus sûr qu'une attache rapide à levier. Je suis satisfait de cet achat d'un bon rapport qualité prix.

Don't have to worry about anyone running off with my seat or front wheel anymore.

Macht einen hochwertigen Eindruck & passt super. Ob es tatsächlich diebstahlsicher ist wird sich zeigen...

Very easy to fit. Had them on for a couple of months now and they still look good.

Chi ha il sistema di aggancio-sgancio rapido sulle ruote e sulla sella di bicicletta è esposto al rischio di furto ma soprattutto dispetti. Perché se è vero che con le catene si possono agganciare tra loro telaio e ruote e fissare poi la bicicletta ad una ringhiera sicura, prima o poi vi troverete di fronte allo scemo di turno che, credendosi simpatico, vi sfila via la sella e, se vi va bene, ve la lancia a qualche decina di metri di distanza, se siete sfortunati la butta in qualche cestino o se la porta a casa.Ho già perso due selle e una ruota anteriore per questo motivo, così ho cercato in rete e ho scoperto l'esistenza di questo kit. In pratica sono dei semplici perni per bloccare entrambe le ruote e la sella che possono essere svitati soltanto utilizzando l'apposita chiave.Ora, se il ladro astuto non deve far altro che comprare questo kit e tenersi la chiave sempre in tasca, quantomeno usando questo sistema eviterete quantomeno che il pirla di turno vi faccia uno sgradito scherzo. La chiave infatti non è comune e non si trova in vendita nei negozi. E' simile ad una chiave esagonale ma ha 5 facce anziché 6 e, cosa più importante, la vite è inserita dentro un cilindro, quindi non è possibile svitarla con una pinza.L'unica cosa, mi raccomando, riponete la chiave in un posto sicuro e non dimenticate dove la riponete perché se dovete sostituire le ruote o la sella, senza chiave dovrete acquistare un secondo kit oppure rompere direttamente i perni (e a vederli così robusti non mi sembra cosa facile da fare senza i giusti attrezzi).