VEVOR 5T 12V DC elektrische hydraulische auto krik automatische lift 155-450 mm heffen Jack met slagmoersleutel LED Lamp Tyre Inflator voor langs de weg band wisselaar SUV Hatchback

Misschien dat er normaal gesproken wel een gebruiksaanwijzing in de koffer zit maar bij dit exemplaar niet. Ik kwam er bij toeval achter dat de krik alleen werkt als het uiterst rechter schakelaartje op krik stand staat. Dit lijkt logisch maar voor minder goedziende personen dacht dat dit intuïtief een enkelpolige schakelaar was. Op de foto is het duidelijk te zien, ik zag het dus niet en dacht dat er een fabrieksfout in zat. De schakelaar is dus voor het activeren van de luchtcompressor als voor de hydraulische krik. Verder is de buitenkant van hard plastic had denk ik fijner geweest als deze van abs oid was gemaakt.

Auto

El equipo viene muy completo. Recomiendo comprar este modelo que lleva la pistola para quitar los tornillos de las ruedas.Funcionan perfectamente. Los he usado un par de veces y sube mi coche sin ningún problema y es un todoterreno bastante pesado.Da mucha seguridad.Una cosa que me hubiese gustado es que la base donde apoya el coche, fuera de forma para evitar que pueda resbalar, pero aún así, apoya bien.

Top,perfetto

Marche bien c'est un vrai plaisir de ne plus devoir sortir le cric et mouliner parfois avec difficulté, ici je m'en sert pour mon fourgon Peugeot Boxer,bon c'est vrai la première fois il a fallu que je tape un coup dessus pour le faire redescendre mais depuis nickel 👍

Je laisse rarement des avis sur mes achats, mais je fais ici exception car je suis particulièrement content et bluffé par cet article.Au départ un peu inquiet de voir ce coffret à un prix aussi bas je pensais recevoir de la camelote et me disais : si c’est le cas, je le renverrai.Au contraire, pas du tout ! En effet, j’ai testé cet ensemble pour permuter mes pneus au changement de saison. Première bonne surprise, alors que je possède un break, le câble d’alimentation d’une longueur de 4 mètres, est long assez pour accéder aux roues arrière.Le cric est un peu lent mais lève vaillamment la voiture et son débattement est très suffisant pour décoller les roues du sol, cette opération nécessitant une trentaine de secondes.Le plus bluffant est sans doute la boulonneuse qui débloque les goujons de roue sans le moindre effort et sans la moindre difficulté.La présence d’un gonfleur est évidemment un plus, d’autant que le faible encombrement de la valisette (33x33x16xcm) permet de conserver cet outillage en permanence dans le véhicule.En résumé, je suis ravi !