Winkelwagen is nog leeg.
Winkelwagen is nog leeg.- Home ›
- Auto & Motor
- Onderdelen & Accessoires Voor Auto & Motor
- Motorfietsaccessoires & -onderdelen
- Banden & Wielen
- Cadeaus & Merkartikelen
- Camperonderdelen & -accessoires
- Auto- & Voertuigelektronica
- Gereedschap & Apparatuur
- Onderdelen & Apparatuur Landbouw
- Onderhoud Auto & Motorfiets
- Navigatieapparatuur
- Uitrusting Vracht- & Bedrijfsvoertuigen
›
- Onderdelen & Accessoires Voor Auto & Motor ›
- Auto-onderdelen
- Autostyling & Carrosserie
- Remmen
- Ontsteking & Gereedschappen
- Accu's & Accessoires
- Lampen, Gloei- & Waarschuwingslampen
- Stuursysteem & Vering
- Schakelaars & Relais
- Kabels
- Motor & Motoronderdelen
- Interieurbekleding
- Sensors
- Ruitenwissers & Onderdelen
- Verlichting & Elektrisch
- Uitlaat & Uitlaatsystemen
- Filters
- Aandrijving & Transmissie
- Gordels & Gordelspanners
- Dynamo's & Generatoren
- Starters & Onderdelen
- Raamregelaars & Motoren
- Doppen
- Motoren
- Lagers & Afdichtingen
- Catback-systemen
›
- Motor & Motoronderdelen ›
- Motoronderdelen
- Cilinderkoppakkingen
- Oliecarters
- Motorsteunen
- Cilinderkoppen
- Krukassen & Onderdelen
- Kleppen & Onderdelen
- Motorcarteronderdelen
- Oliepompen & Onderdelen
- Motorpakkingsets
- Nokkenassen & Onderdelen
- Turbocompressors
- Zuigers & Onderdelen
- Drijfstangen & Onderdelen
- Kleppendeksels
- Hoofdlagers
- Nokkenas & Liftersets
- Hoofdbouten & Draadeinden
- Kleppendekselpakkingen
- Sets Met Kopbouten
- Tuimelaars & Onderdelen
- Gekartelde Kopbouten
›
- Kleppen & Onderdelen ›
- Kleppen ›
- Inlaatkleppen
Productbeschrijving
Wat is Valvetronic? BMW's innovatieve gasklepsysteem
Valvetronic is een van die termen die vaak door BMW in hun persberichten worden gegooid, maar zelden wordt uitgelegd aan de massa. We zijn er allemaal aan gewend zonder volledig te begrijpen hoe het werkt en wat het echt doet voor onze auto's en uiteindelijk voor ons.
Het werkt meestal in combinatie met het onafhankelijke Double VANOS-systeem dat continu de timing varieert (op zowel inlaat- als uitlaatnokkenschacht). Valvetronic uitgeruste motoren vertrouwen op de hoeveelheid kleplift voor belastingscontrole, in plaats van een vlinderklep in het inlaatkanaal. Met andere woorden, bij normaal rijden bestuurt het "gaspedaal" de Valvetronic hardware in plaats van de gasplaat.
Hoe het werkt:
Cilinderkoppen met Valvetronic gebruiken een extra set wiparmen, tussenarmen (liftscaler), geplaatst tussen de klepsteel en de nokkenas. Deze tussenarmen kunnen op een centrale punt draaien, door middel van een extra, elektronisch bediende nokkenas. Deze beweging alleen, zonder enige beweging van de inlaatnokkenas, kan de lift van de inlaatkleppen variëren van volledig open, of maximaal vermogen, tot bijna gesloten of stationair.
De kleine elektrische VVT-motor zit bovenaan dit ingewikkelde systeem en bevindt zich boven de cilinderkop
Deze motor draait de excentrische as, die de tussenwiparmen duwt en op zijn beurt duwt het ventiel om dieper te openen om meer vermogen mogelijk te maken.
Omdat de lift van elke klep per cilinder continu wordt geregeld of gevarieerd volgens de toerentallen, zal de motor op optimale efficiëntie presteren en daarmee zal balans optreden bij vermogen, brandstof en motorademhaling. Let op: deze motor heeft de conventionele gasklep vlinder vervangen.
Compatibiliteit:
3 (E46) (1998/02 - 2005/04)
3 Coupé (E46) (1999/04 - 2006/07)
3 Touring (E46) (1999/10 - 2005/02)
3 Cabriolet (E46) (2000/04 - 2007/12)
3 Compact (E46) (2001/06 - 2005/02)
Z4 (E85) (2003/02 - /)
X3 (E83) (2004/01 - /)
1 (E81) (2006/09 - 2012/09)
3 (E90) (2005/01 - 2011/12)
1 Coupé (E82) (2007/10 - /)
1 Cabriolet (E88) (2008/03 - /)
X1 (E84) (2009/03 - /)
1 (E87) (2003/11 - 2013/01)
3 Touring (E91) (2005/09 - 2012/06)
3 Coupé (E92) (2006/06 - /)
3 Cabriolet (E93) (2006/08 - /)
OEM-onderdeelnummer:
- 11 37 7 509 295 A2C59515104
- 11 37 7 548 387
- 11377509295
- 11377548387
- 7 509 295
- 7 548 387
- 7509295
- 7548387
Symptomen van falen:
EML-licht aan: geel licht en auto waarschuwt matig rijden en laat de motor controleren
Auto verliest stroom - in slappe modus
Zwaar op brandstof
Symptomen treden met tussenpozen op totdat de auto afsnijdt of weigert te starten
"valvetronische servomotor" fouten
"excentrische assensor" -fouten - in extreme omstandigheden en annuleren meestal zodra de VVT-motor is gemonteerd
Meer details:


