Winkelwagen is nog leeg.
Winkelwagen is nog leeg.Productbeschrijving
Onze e-bike-naafmotoren onderscheiden zich door zijn hoge kwaliteit en compatibiliteit. Met deze naafmotoren kan bijna elke fiets eenvoudig worden omgebouwd tot een e-bike/pedelec. Het grote voordeel van transmissievertaalde naafmotoren is dat het omgebouwde wiel ook als een normale fiets kan worden gebruikt, als er juist geen elektrische ondersteuning gewenst is. Er ontstaan geen extra wrijvingsverlies of trapweerstanden. De ingebouwde planetaire aandrijving en de borstelloze motor zijn technisch nauwkeurig op elkaar afgestemd en bieden daardoor een unieke e-bike-ervaring. De motoren overtuigen met hun rustige loop en prestaties ook bij lage toerentallen. Ondanks zijn lage gewicht en het compacte formaat kan de naafmotor dankzij zijn transmissieoverbrenging een hoog koppel hebben. Alle componenten zijn getest volgens de hoogste industriestandaarden, volgens welke stof of vocht niet mag binnendringen. Deze robuuste kwaliteit en hoogwaardige afwerking waarderen onze klanten dagelijks gebruik, of het nu op weg naar het werk is of gewoon bij een grotere fietstocht. De motoren beschikken over een standaard 6-gaats remschijfopname die kan worden gebruikt voor de montage van je eventueel bestaande remschijf. Ook bekken remmen zijn met deze motor bij het gebruik van een geschikte velg te gebruiken.
De motorkabel verbindt motor en controller. Het dient voor het uitwisselen van stroom en informatie, sissen de twee componenten en het resterende e-bike-systeem. Als je de stekker voor de aansluiting op de motor (zwarte 9-pins stekker) nauwkeuriger bekijkt, zie je negen verschillende pinnen.
De drie dikkere pinnen regelen de drie motorfasen, dit betekent dat hier de respectievelijke wikkelingen van stroom worden voorzien. Deze wordt via de controller van de accu doorgestuurd. De stroomregeling wordt via het display aangestuurd door verschillende ondersteuningsniveaus te selecteren. Voor elke motorfase is er een galsensor. Deze zitten in de motor en geven feedback over de huidige positie van de motor. Door deze uitwisseling van informatie tussen motor en controller kan de controller de motor beter regelen, wat voor een soepel lopen van de motor zorgt. Bovendien is er een snelheidssensor. Deze dient ook voor de regeling van de motor. Daarnaast wordt informatie via de controller naar het display doorgestuurd, waardoor de snelheidsinformatie kan leveren. De 5 volt voeding dient voor de stroomvoorziening van de sensoren. Deze werken op 5V-basis. De pin in het midden is de minpool. Hier wordt de potentiaalcompensatie geproduceerd. Met de motorkabel van het professionele stekkersysteem kunnen de 9 pinnen worden verdeeld en de 6 dunne aders indien nodig onbezet blijven.
|
|
|
|
|
|
| Klantenrecensies |
3,8 van 5 sterren 15
|
— |
— |
— |
| Maat | 20"/26"/28" | 20"/26"/28" | 20"/26"/28" | 20"/26"/28" |
| 36 V - 250 W | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| 48 V - 250 W | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| 36 V - 500 W | ✓ | ✓ | nee | nee |
| 48 V - 500 W | ✓ | ✓ | nee | nee |
| Geïntegreerde halsensoren | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Geïntegreerde snelheidssensor | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| stekkeraansluiting | 9-pins Julet-stekker waterbestendig | 9-pins Julet-stekker waterbestendig | 9-pins Julet-stekker waterbestendig | 9-pins Julet-stekker waterbestendig |
| tandwielhouder | 6-7 versnellingen schroefkrans | 6-7 versnellingen schroefkrans | no data | no data |
| Max. Rendement | 83% | 83% | 83% | 83% |
|
|
|
|
|
|
| Klantenrecensies |
— |
4,5 van 5 sterren 2
|
— |
— |
| Maat | 20"/26"/28" | 20"/26"/28" | 20"/26"/28" | 20"/26"/28" |
| 36 V - 250 W | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| 48 V - 250 W | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| 36 V - 500 W | ✓ | ✓ | nee | nee |
| 48 V - 500 W | ✓ | ✓ | nee | nee |
| Geïntegreerde halsensoren | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Geïntegreerde snelheidssensor | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| stekkeraansluiting | 9-pins Julet-stekker waterbestendig | 9-pins Julet-stekker waterbestendig | 9-pins Julet-stekker waterbestendig | 9-pins Julet-stekker waterbestendig |
| tandwielhouder | 6-7 versnellingen schroefkrans | 6-7 versnellingen schroefkrans | no data | no data |
| Max. Rendement | 83% | 83% | 83% | 83% |