Winkelwagentje

Winkelwagen is nog leeg.

Winkelwagen is nog leeg.
Op voorraad

XiTuanYuan Brandstof manometer tester diesel brandstof,TU-114 benzinepomp voor voertuigen diagnose injectiepomp diagnosegereedschap van koperlegering kit voor dieselcilinder (0-140 psi / 10 bar)

13,99€ 32,08€
Gratis verzending bij bestellingen boven 25,99€

Productdetails

  • 3-1/2" grote wijzerplaat met rubberen afdekking, meetbereik 0-140psi/0-10bar, dubbele kleurenschaal voor eenvoudig lezen.
  • Eenvoudige en snelle controle van de druk van de injectiepomp en de brandstofstroom. Diagnoseer snel het brandstofsysteem van de benzinemotor volgens het door de fabrikant aanbevolen referentiebereik.
  • Gereedschapsset: voor het testen van aansluitingen worden verschillende armaturen en slangen gebruikt. Met M8 / M10 / M12 / M14 adapter, 15 inch L (1/4" SAE) buis, 8 inch L (M60) buis, aluminium thee
  • Geldt voor de meeste voertuigen die zijn uitgerust met benzine-injectiepomp (gasmotor), maar niet voor hogedruk-dieselinjectiepomp of directe injectie.
  • Lage brandstofdruk kan worden veroorzaakt door knikken, lekken of verstopping van onderdelen aan de zijkant van de toevoerstoftoevoer, beschadiging van de brandstofpomp of de brandstofregelaar en lage druk in de tank. Een hoge brandstofdruk kan worden veroorzaakt door een beschadigde brandstofdrukregelaar of een gebogen uitlaatpijp.


Productbeschrijving


Branddrukmeter tester dieselbrandstof TU-114 petroleumpomp

Opmerkingen:

Draag handschoenen en een veiligheidsbril tijdens het gebruik. Deze auto-verwarmingsolie-motor diagnosemeetinstrument injectiedruktesterset moet door een vakman of onder begeleiding van een vakman worden gebruikt. Let altijd op de gebruiksaanwijzing van de fabrikant van het apparaat en vergelijk de aanbevolen meetwaarden van de fabrikant. Voordat je verbindingen maakt en test, plaats je een droge chemische blusser (klasse B) in de buurt. Benzine is gemakkelijk ontvlambaar. Niet roken of in de buurt van open vuur of een bron van elektrische vonken testen. Laat benzine niet in contact komen met de hete spruitstukken of andere motorcomponenten. Voer de service uit op een goed geventileerde plaats buiten. Benzinedampen zijn niet alleen brandbaar, maar koolmonoxide ontstaat door een lopende motor. Dit is een dodelijk gas dat je niet kunt zien of ruiken. Zorg ervoor dat alle aansluitingen dicht zijn om brandstofvlekken te voorkomen. Of gebruik indien nodig PTFE-band. Er is geen drukontlastingsventiel en afvoerslang, wikkel een doek om de slangaansluiting voordat je de druk ontlast

Branddrukmeter tester dieselbrandstof TU-114 petroleumpomp

Inhoud levering:

1 x 3-1/2 inch manometer met grote wijzerplaat, 1 x 15 inch lange slang met 1/4 inch messing onderdelen, 1 x 8 inch lange slang met 1/4 inch mannelijk x M6 messing onderdelen, 1 x T-onderdelen, 13 x messing onderdelen, 2 x slang (1/4 inch x 3-1/2 inch, L, 3/8 inch x 3-1/2 inch L), 2 x slang. klemmen 1 x Rose. tes behuizing

Branddrukmeter tester dieselbrandstof TU-114 petroleumpomp

De brandstofinjectiedruk is minder dan 100 psi: perfect voor de meeste benzine-/gasmotoren. Brandstofinjectiesystemen (behalve Bosch, CIS Jetronic, gaskleppensystemen op GM-voertuigen), niet voor dieselhogedruk-injectiepomp of directe inspuitmotoren. Controleer of de brandstofdruk van je voertuig door een van de volgende drie aansluitingsmethoden kan worden gecontroleerd:

Sluit de brandstofdruktestaansluiting direct aan de 14 inch lange slang messing fittingen worden gebruikt voor de 1/4 inch SAE standaard Schraderventiel op de brandstofrail of brandstofpomp. 11 inch L medium slangfittingen worden gebruikt voor het kleine Schraderventiel (geschikt voor sommige Ford-modellen) en de korte slang van 8 inch voor M6 brandstofdruktest. Inline-verbinding: aluminium T-stuk met messing beslag maakt het testen van de brandstofdruk voor de meeste voertuigen mogelijk door in-line tussen de brandstofpomp en de motor te verbinden.

Branddrukmeter tester dieselbrandstof TU-114 petroleumpomp

Nauwkeurige nauwkeurigheid:

Branddrukmeter tester dieselbrandstof TU-114 petroleumpomp

Gemaakt van hoogwaardig messing, robuust en duurzaam.

Branddrukmeter tester dieselbrandstof TU-114 petroleumpomp

Brandstofleiding naar de motor

Branddrukmeter tester dieselbrandstof TU-114 petroleumpomp

Geschikt voor de meeste voertuigen

Branddrukmeter tester dieselbrandstof TU-114 petroleumpomp

Materiaal adapter: messing, aluminium en staal. Afmetingen: M8, M10, M12, M14

Branddrukmeter tester dieselbrandstof TU-114 petroleumpomp

Aluminium theedelen 1/4" & 3/8" barbed x 1/8"-24NPT & messing onderdelen 1/8"-27NPT x 1/4"-18NPT


JB
30 juli 2025
It works, however quality is average and the case it came in is below par. Parts wont stay in place and fall out when you open the case.
Christian B.
15 juli 2025
Tut was es soll, verschiedene Adapter und T Stück dabei.Habe es zuverlässig an einer BMW F650 GS von 2007 testen können.
Pablo
14 april 2025
Llego rápido y completo con todos losadaptadores. Me ha servido perfectamente para confirmar un defecto del aforador de mi vehículo, ya que al medir la presión de combustible del aforador de mi e46 320d he podido comprobar que no es la que deberia ser, ya que la bomba que saca el combustible del depósito debe dar una presión de 0,5bar y por lo tanto tengo que revisar si hay atasco en el componente o directamente reemplazarlo por uno nuevo. El coche arranca bien pero tiene un problema de medición de consumo instantáneo al pisar a fondo en 5ª marcha porque no pasa de los 16l/100km, cuando debería marcar en el cuadro 20l/100km, implicando un problema de potencia. La medida que he realizado con la ayuda de este kit esta cerca de 0,2bar…
Johan
19 november 2024
All adapters were lose in the case at delivery. Replaced the hard and plastic rubber hoses and cheap useless hose clamps. Gauge and adapters worked fine! Measured fuelpressure on my car which was very low so it was worth its price 👍
Scottie
19 oktober 2024
Pensez a bien vérifier les connexions avant de mettre votre circuit d'essence en pression, pour le reste le mano est très fiable 😊
Paul
18 oktober 2024
Had to return, doesn't fit the smaller Schrader valve