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Audison SR 5.600

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Productdetails

  • Audison SR 5.600 1000W 5-kanaals versterker (4x 75W + 330W (4?) | 4x 115W + 550W (2?) | HPF/LPF/BAND/FULL | Bass Boost)
  • Producttype: ELECTRONIC_COMPONENT_AMPLIFIER
  • Merk: Audison


Productbeschrijving

Audison SR 5.600 | 5-kanaals eindversterker
Power Supply
Voedingsspanning/zekering: 11 ÷ 15 VDC/2 x 25 A
Voedingsspanning: 6,5 ÷17 VDC
Stroomsterkte: 2,2 A.
Stroomsterkte wanneer uit: 0,04 mA.
Consumption @ 14,4 VDC, 2O, Max muziekvermogen: 44 A
Afstandsbediening IN: 6.5 ÷ 15 VDC (1 mA)
Afstandsbediening UIT: 6,5 ÷ 15 VDC (150 mA)
ART - Automatische afstandsbediening aan/uit uit OutTPUT BTL-luidsprekers (selecteerbaar): 1,5 ÷ 7 VDC
AMPLIFIER STAGE
Distortion - THD @ 1 kHz, 4O, 70% rated vermogen: 0,02%
Damping factor @ 1 kHz, 4O, 2 VRMS, FRONT/ REAR: 100
Damping factor @ 100 Hz, 4O, 2 VRMS, SUB: 300
Bandbreedte @ -3 dB voor/achter; SUB: 10 Hz ÷ 35 kHz; 10Hz ÷ 500Hz
S/N ratio (A gewogen @ 1 V input): 105 dBA
Pre-In gevoeligheid: 0,2 ÷ 5 VRMS
Speaker-in gevoeligheid: 0,8 ÷ 20 VRMS
Minimale belastingimpedantie: 5 Ch: 2O 3Ch: 4O + 4O + 2O.
Output Power (RMS) @14.4 VDC, 1% THD:
5Ch: 75 W x 4 + 330 W x 1 (4O)
5 Ch 115 W x 4 + 550 W x 1 (2O)
3Ch 230W x 2 (4O) + 310W x 1 (4O)
3Ch 230W x 2 (4O) + 550W x 1 (2O)
Inputs/outputs.
Inputs: pre-in/speaker-in.
Outputs: -
Front Ch Filters: Full Hi-pass: 50 ÷ 5k Hz @ 12 dB/oct.
AchterCh Filters: Full Hi-pass: 50 ÷ 5k Hz @ 12 dB/oct. Band-pass: 50 ÷ 500 Hz (Hi) @ 12 dB/oct. 50 ÷ 5 kHz (Lo) @ 12 dB/oct.
SUB Ch Filters: Lo-pass: 50 ÷ 500 Hz @ 24 dB/oct.
Fase: -
Bass Boost 50Hz (verstelbaar): (0 ÷12) dB
SUBSONIC (aan/uit): 25 Hz @ 24 dB/oct.
SUB Volume Remote Control: (-20 ÷ 6) dB


Stefano S.
11 juli 2025
🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺📦 CONTENUTO CONFEZIONE 📦🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔹 Audison SR 5.600 1000W.🔹 Libretto di istruzioni.🔹 Cavo collegamento remore.🔹 Cavi collegamento uscite autoradio per collegamento ingressi bilanciati di alto livello.🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🔺🚫 TEST E CONSIDERAZIONI 🚫🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻Faccio una piccola premessa utile per capire il mio bagaglio per quanto riguarda l’audio.Di lavoro faccio il responsabile tecnico di una società’ di doppiaggio televisivo.Ho a che fare ogni giorno con l’audio, e questo da 20 anni.Nel corso degli anni ho conquistato anche qualche premio in competizioni hy fi car.Fatta questa premessa vi parlo di questo fantastico amplificatore.Sicuramente qualche purista del suono che monta in macchina amplificatori in classe A oppure in classe AB avrà’ a che dire su quello che sto per dirvi.La classe D in un amplificatore come questo non e’ male.Considerando che la macchina non e’ una sala di ascolto, posso assicurarvi che anche questa classe vi dara’ delle belle soddisfazioni.L’audio e’ pulito e cristallino.. POTENTE.. e senza nessuna interferenza di sorta.A differenza degli amplificatori delle altre classi sopra citate questo e’ piccolissimo.Quindi anche il montaggio e’ molto facilitato.Piccolo, potente e veramente molto versatile.L’amplificatore può’ essere usato in 5 canali oppure 3 canali.Queste le varie configurazioni possibili comprensive di Wattaggio RMS.Potenza di uscita (RMS) a 14,4 V CC, 1% THD:5 CH 75 W x 4 + 330 W x 1 (4Ω)5 CH 115 W x 4 + 550 W x 1 (2Ω)3 CH 230 W x 2 (4Ω) + 310 W x 1 (4Ω)3 CH 230 W x 2 (4Ω) + 550 W x 1 (2Ω)Io ho usato la configurazione 3 canali, con impedenza 4Ω.Le casse anteriori che monto sono da 150W e vi assicuro che l’amplificatore e’ sovraddimensionato.La cosa mi fa gioco non sfruttando ne il volume dell’autoradio al massimo, ne il volume dell’amplificatore.Questo permette di non amplificare nel caso dell’autoradio con il volume troppo alto distorsioni e nel caso dell’amplificatore a volume al massimo distorsioni di amplificazione.Vi dico ciò’ avendo controllato il tutto con un oscilloscopio.⚠️⚠️ COSA IMPORTANTISSIMA ⚠️⚠️FATE ATTENZIONE.. SOVRADDIMENSIONANDO TROPPO L’AMPLIFICAZIONE C’E’ RISCHIO SE ALZATE TROPP IL VOLUME DI BRUCIARE I WOOFER.Il mio subwoofer e’ da 250W RMS, e anche in questo caso l’amplificatore lo fa suonare da dio.- NEL CASO SI USI LA CONFIGURAZIONE 3 CANALI -L’amplificatore posizionato correttamente il caso su di esso che indica 3 canali sdoppierà’ tramite il suo crossover intero l’audio FRONT della’ audio SUBWOOFER.Questo permette anche a chi non avesse un’uscita SUB dall’autoradio di poterlo collegare in modo corretto lo stesso.Sopra l’amplificatore abbiamo oltre i controlli del guadagno, anche i controlli dei tagli.Questo e’ molto comodo per filtrare le l’audio del FRONT-REAR sulle basse frequenze e il SUBWOOFER SULLE ALTE.I filtri a mio avviso funzionano magnificamente.Molto comodo il filtro SUBSONICO nella sezione del SUBWOOFER.Questo sarà’ molto utile per tagliare tutte quelle frequenze impercettibili dall’orecchio con range da 15Hz in giu.Questo per preservare il cono del Woofer da sollecitazioni inutili, visto che quelle frequenze sono impercettibili dall’orecchio umano.Sempre nella sezione SUBWOOFER abbiamo anche un BOOST regolabile fino a 12Db per alzare i la frequenza dei 50 Hz.- PENSAVO CHE LA CLASSE D POTESSE IN QUALCHE MODO ROVINARMI IL SUONO.. INVECE NON E’ STATO COSI’ -Questo amplificatore vi permetterà’ qualsiasi personalizzazione del vostro impianto con una spesa davvero irrisoria, almeno rispetto a dover comperar 2 amplificatori, se non 3 per gestire tutto.CARATTERISTICHE:Alimentazione:• Tensione di alimentazione: 11 ÷ 15 VDC / 2 x 25 A• Tensione di alimentazione: 6,5 ÷ 17 VDC.• Corrente di scarico: 2,2 A.• Corrente di inattività quando spento: 0,04 mA.• Consumo @ 14.4 VDC, 2?, potenza musicale massima: 44 A.• Telecomando: 6,5 ÷ 15 VDC (1 mA).• Uscita remota: 6,5 ÷ 15 VDC (150 mA).• Arte – Accensione e spegnimento automatici da altoparlanti Outputt BTL (selezionabile): 1,5 ÷ 7 VDC.AMPLIFIER STAGE• Distorsione: THD @ 1 kHz, 4?, 70% potenza nominale: 0,02%.• Fattore di smorzamento @ 1 kHz, 4?, 2 VRMS, anteriore/posteriore: 100.• Fattore di attenuazione @ 100 Hz, 4?, 2 VRMS, SUB: 300.• Larghezza di banda @ -3 dB anteriore/posteriore; SUB: 10 Hz ÷ 35 kHz; 10 Hz ÷ 500 Hz.• Rapporto S/N (peso @ 1 V in ingresso: 105 dBA.• Sensibilità presa: 0,2 ÷ 5 VRMS.• Sensibilità altoparlante: 0,8 ÷ 20 VRMS.• Impedenza di carico minima: 5 CH: 2. 3CH: 4? + 4? + 2?Ingressi/uscite:Ingressi:• Pre-In/Speaker-InUscite:• FILTRI COH ANTERIORI : Full Hi-pass: 50÷5k Hz @ 12dB/ottobre.• Filtri posteriori CC: Full Hi-Pass: 50÷5k Hz @ 12dB/ott. Banda pass: 50 ÷ 500 Hz (Hi) @ 12 dB/ottobre. 50 ÷ • 5 kHz (Lo) @ 12 dB/ottobre.• FILTRI SUB CH: Lo-pass: 50 ÷ 500 Hz @ 24 dB/ott.Fase:• Bass Boost 50 Hz (regolabile): (0 ÷12 dB).• Subsonic (on/off): 25 Hz @ 24 dB/ottobre.• Controllo remoto del volume SUB: (-20 ÷ 6) dB.Insomma tirando le conclusioni mi sento veramente di raccomandarvelo.. credetemi, nemmeno io pensavo si sentisse cosi’ bene.PROVARE PER CREDERE.💰 Al momento della recensione il costo e' di 389.00€. Rispetto a quanto sopra detto posso dire che il rapporto qualità-prezzo e' OTTIMO.GIUDIZIO ⭐⭐⭐⭐⭐Spero che questa recensione vi possa essere utile per fare buoni acquisti.❗ Questa recensione e' stata compilata nel modo piu' imparziale e onesto possibile e cosa importante senza forzature da parte di AMAZON o del venditore dell'oggetto. Perdo tanto tempo per stilare recensioni nel modo migliore possibile per dar modo a chi avesse necessita', di avere una mia considerazione strettamente personale sul prodotto in questione.
Stephane Eloi
24 juni 2025
Excellent produit, bien lire la notice et surtout prendre sont temps.Prévoir des embouts pour le raccordement de l'alimentation.Couplé avec un caisson Audison APBX 10 DS et HP Focal ICU 165 et ISU 165.Tout joue parfaitement !!
mauri
19 april 2025
Usato configurazione classica Front + rear rispettivamente p.a 80 - 100 4 ohm sub pb 70 hz mediobassi herz hmx 6.5 al front posteriore Morel maximo 165, subwoofer 10" pyle.Risultato bassi corposi e mediobassi e voce ecclatanti presenza spazialità ottimo acquisto.Posizionato IN BARCA strepitoso🎷🥁🎸🎹
Cliente
11 maart 2025
Arrivato in due giorni, molto veloci prodotto come da descrizione bellissimo imballato bene
Giovanni
12 december 2024
perfetto e funzionante !!!!