Hoewel Dr. Marsh Tracy met zijn zielende leeuw Clarence en Judy de slimme chimpan naam nog steeds een land rover zou rijden? Omdat de iconische Amerikaanse tv-serie Daktari helaas niet meer bestaat, kun je geen 100% uitspraak meer maken. Maar één ding is zeker, de hoge mate van bekendheid dankte dit voertuig aanvankelijk aan deze populaire filmserie, die in 1966 - 1969 door de Amerikaanse dierenfilmer Ivan Tors werd geproduceerd. De autofabrikant Land Rover produceert sinds 1948 voertuig met dezelfde naam, waarvan de oorspronkelijke ontwikkeling (1947) aanvankelijk uitsluitend voor civiel gebruik in de landbouw ten goede kwam. De eerste drie modellen kregen daarbij alleen de eenvoudige aanduiding serie I, II en III. Pas de vierde serie (vanaf 1983) werd gepropageerd onder de aanduiding One Ten (110 inch wielbasis) of Ninety (90). Na de introductie van de serie Discovery in 1990 werd een differentiatie noodzakelijk en de Land Rover-modellen kregen de naam Defender. Nieuw is ook dat na 35 jaar voor het eerst de stijassen aan schroefveren worden opgehangen in plaats van aan bladveren. Ook wordt de voorheen tweedelige voorruit vervangen door een doorlopende ruit en de spatborden krijgen een verbreding van kunststof. Het oorspronkelijk voor civiel gebruik ontwikkelde voertuig werd dankzij zijn robuustheid vaak gebruikt bij onbegaanbare expedities, zo is het ook geen wonder dat de Defender vandaag nog in vele crisisgebieden te vinden is. Bij verschillende hulporganisaties en ook bij het leger is het betrouwbare voertuig niet meer weg te denken. Vooral in privéruimtes wordt de robuuste Land Rover als terreinvoertuig zeer gewaardeerd. Eindelijk rijdt deze krachtpatser ook in onbegaanbare H0-modellandschappen over stok en steen en maakt niet alleen de miniatuurbevolking enthousiast. Scherpe contouren en gedetailleerde kenmerken maken van het grove hoekige blok een echt sieraad. Ook de karakteristieke zitindeling van het interieur is perfect weergegeven, net als het anderskleurige dak met de smalle zijdelingse raamgleuven. Het vooraanzicht van het model wordt beheerst door het grote zwarte radiatormasker, waarin heldere transparante koplampen in helder glas en de fijnste transparante knipperlichten zijn geplaatst. Fijnste prints van raambalken en raamrubbers en de precieze prints van de achterlichten maken de detailrijkdom van de miniatuur compleet. De grove banden en type-geschikte velgen perfectioneren het opvallende uiterlijk. Met dit model krijgt de Busch-terreinwagen-collectie een ander hoogtepunt op terreinvoertuigen met cultstatus.