LED fietsverlichting 50 LUX E-bike en StVZO fietslamp, fietslamp, fietsvoorverlichting, koplamp met koelplaat van aluminium, zwart

Doet wat het moet doen en is lekker compact en licht. Lichtstraal is voldoende voor mij. Daarnaast is het fijn dat de lamp zo een groot bereik aan invoer voltage heeft.

Prima lamp voor deze prijs. Zeer goede lichtopbrengst. Niets mis mee.

leider ist dies nicht so wie beschrieben hat keinen ein und ausschaltet ,bei mir geht das licht nicht ,für mich sehr ärgerlich daher keine kauf Empfehlung ,

Une lampe qui ne fonctionne que sur un vélo électrique.La lampe en elle-même paraît tout à fait correcte en terme de qualité, mais pas simple au niveau de l'utilisation, j'avoue que je n'ai rien compris à la notice.Je mets trois étoiles quand même, je suppose que quelqu'un qui s'y connaît y arriverait certainement mieux que moi !

Es una simple lámpara led para bicis eléctricas con una intensidad luminosa de unos 50 Lux según datos del fabricante. Está diseñada para conectarse directamente a cualquier batería de entre 6 y 48V DC. No es compatible con corriente alterna, debiendo ser respetada la polaridad: el cable marcado en blanco es el positivo, y el otro, el negativo de la batería.En la descripción del producto en la web se indica exactamente esto:"Interruptor flexible de encendido/apagado – Esta linterna frontal LED cuenta con un práctico interruptor de encendido/apagado que le permite encender o apagar la luz según sus necesidades.Certificado StVZO - La luz delantera cumple con las estrictas normas del Código de Carretera Alemán (StVZO) y garantiza el más alto nivel de seguridad en la carretera."La lámpara que me ha llegado es como la de las fotos del producto. Sin embargo, y a diferencia de lo que se describe en la web, no tiene ningún interruptor de encendido/apagado. Tampoco aparece ninguna certificación ni en un logotipo sobre la lámpara ni impreso en papel, por lo que no es posible saber si es cierto ese teórico certificado alemán. Solo aparece serigrafiado sobre el reflector catadióptrico el texto K1353, que desconozco si es o no parte del mencionado certificado de homologación. Sobre el soporte de la propia lámpara los únicos datos que aparecen son los siguientes:K2904 (nada qué ver con el teórico K1274 de la descripción en la página web)2.4W 6V (6-48V) DCNo compatible con ACLa lámpara, al no llevar interruptor, simplemente funciona tan pronto la conectas a la batería o a una fuente de alimentación entre 6V y 48VDC respetando la polaridad. Yo solo la he probado con una fuente de alimentación de 24V y la lámpara funciona, aunque la luz emitida me parece muy débil.He medido la corriente que consume alimentándola a 24V y es de unos 89mA. Por ello, la potencia aproximada a 24V resulta ser de P=V*I=24*0.089=2.14W, muy próxima de los 2.4W anunciados. Lamentablemente no tengo forma de determinar si los 50 Lux teóricamente emitidos son reales o no, pero independientemente de ello me parece muy poco brillo. Además de eso, el patrón de iluminación consta básicamente de solo dos trazos rectangulares en horizontal (ver fotos, en una de ellas el patrón se ilumina a 1m de la pared, la otra orientando la lámpara hacia abajo oblicuamente a una superficie horizontal a unos 40cm de altura del foco). El área superior es algo más brillante que la inferior, pero nada que destaque. Hay bastante aberración cromática en los bordes del área iluminada. Quizás en plena oscuridad la luz emitida sea suficiente pero en principio me parece escasa.Mi idea era instalar esta lámpara en una Solex S3800 electrificada que usa una batería de litio de 24V. Ya veremos si consigo adaptarla manteniendo su aspecto clásico y si realmente la luz emitida sirve de algo. Creo que la función de este tipo de luces tan poco potentes es más que te vean que propiamente iluminar claramente el camino.A mayores incluye en la parte inferior un pequeño reflector que permite que, cuando recibamos luz por la frente del foco, se refleje y seamos vistos incluso cuando la luz led esté apagada. Este reflector es desmontable ya que viene fijado al cuerpo de la lámpara con un tornillo. No se incluye ningún manual con las especificaciones técnicas, ni tampoco ningún tipo de tornillo o piezas de acople a la bici eléctrica por lo que habrá que ingeniárselas para acoplarlo a la misma.

“Muy buena iluminación, se ve perfectamente incluso en trayectos nocturnos. Fácil de instalar, resistente y con buena duración de batería. Ideal para mayor seguridad en la bici.

Die Frontlampe lässt sich nicht An/Ausschalten