Habe mir mehrere der Waggons bereits gekauft und die Bau und Spielmöglichkeiten sind hervorragend. Man muss die LEGO Bausteine allerdings fest aufdrücken, damit das alles gut hält. Platten passen zwar drauf, die muss man aber noch fester aufdrücken, wenn man beispielsweise von 4 Noppen Breite auf 6 Noppen Breite Waggons umbauen will.

Highly recomended for Marklin start up, especially if you play it with kids who loves Lego. build whatever you want on it and connect to a loco. good quality

Tolles Produkt auf das ich und viele andere bestimmt schon lange gewartet haben. Der Wagon erscheint sehr leicht - aber ist er einmal mit Lego-Steinen bebaut bekommt er ein ordentliches Gewicht mit guten Laufeigenschaften. Etwas unvorteilhaft ist die Detailierung mit den seitlichen Fusstritten, welche bei Kinderhänden bestimmt schnell abbrechen. Ebenfalls nachteilig ist die etwas breitere Bodenplatte die es fast unmöglich macht setlich am Wagon nach unten zu bauen. Dies ist bestimmt der Intention von Märklin geschuldet, das lichte Maß von NEM-Modellbahnstandards nicht zu überschreiten damit der Wagon nicht in Kurven, Tunneln oder Weichen hängen bleibt. Auf meinen Blog legomodeltrain.tumblr.com schreibe ich über meine Erfahrungen mit dem Märklin Lego Wagon und die Geschichte von frühen Lego 1:87 Modellen. Trotz der von mit definierten Nachteile bekommt er von mir die volle Punktzahl.

Punkte für: Die Wagengestelle sind für den Eigenbau mit Klemmbausteinen super. Davon habe ich ganze Züge gebaut. Die Drehgestelle laufen absolut sauber und leicht.Punkte für: Der Kundendienst ist hilfsbereit und gut.Absolut keine Punkte für den DPD. Lieferung angeblich nicht zustellbar, obwohl ich zu Hause war. Durfte dann je etwa 3/4 Stunde Fußmarsch zum Abholpunkt absolvieren. Denn die nochmalige Lieferung klappt ohnehin nicht. Dafür den Punkteabzug.

Das Patent von Lego auf Klemmbausteine ist ausgelaufen und schon kommen die Innovationen wie dieser Lego-Flachwagen. Warum er unbedingt eine RELEX-Kupplung statt einer Kurzkupplung haben muss, verstehe ich allerdings nicht. Die Zielgruppe hat sicherlich einen robusten Umgang mit diesem Güterwagen, aber ich halte eine Kurzkupplung nicht für empfindlicher als eine RELEX-Kupplung.Andererseits können Kinder die verbaute Kupplung besser vom Zug lösen als eine Kurzkupplung.Jedenfalls macht er Spaß und auch ich als Vater experimentiere gerne in der Höhe.