Winkelwagen is nog leeg.
Winkelwagen is nog leeg.Productbeschrijving
Toolwiz universele magnetische camber/castor gauge is een verstelbare stut wiel uitlijning apparatuur waarmee u de stut na het demonteren en opnieuw monteren van de ophanging kunt terugbrengen of om de hoeveelheid camber verandering te controleren voordat u opnieuw installeert. Aanpassing om de juiste wieluitlijning te behouden en zelfs bandenslijtage te voorkomen.
Camber Range +5° tot -5
Verstelbaar paneel
Grote regelknop
Krachtige magneetbevestiging
Toolwiz Magnetische Camber & Caster Meter
tijdbesparendgoedgoeddraagbaarzeer nauwkeurig
Kalibreer uw meter
OPMERKING: Voordat u verder gaat met het controleren van de camber, kalibreert u eerst uw meter met behulp van een van de volgende methoden: Klem een waterpas van goede kwaliteit, met dwarsbelletje, zodat de lange gezichten verticaal zijn. Plaats het magnetische vlak van de meter op het verticale vlak van het waterpas en pas de duimschroef van de meter aan totdat de meetbel op het 0° markering is gecentreerd.
Met de wielen uit
Nadat het voertuig in een positie is gebracht waar de wielen zijn verwijderd en de dorpels op dezelfde hoogte zijn als ze zouden zijn met de wielen, gebruik dan een krik om het wishbone zorgvuldig op dezelfde hoogte te tillen als bij de wielen aan. Wanneer de wensbeenderen op de juiste hoogte zijn, gebruik dan gewoon de magnetische basis op de cambermeter om deze aan de remschijf te bevestigen.
Met de wielen aan
Zorg ervoor dat je voertuig op een vlak vlak oppervlak staat geparkeerd, de banden worden tot de juiste druk opgeblazen en de achterwielen zijn geblokkeerd. Nadat u wielranden hebt verwijderd, plaatst u een rechte staaf over twee flats van het wiel en probeert u zo dicht mogelijk bij de 6 uur klokpositie te houden. Zorg ervoor dat het wiel geen deuken heeft waar u de stang plaatst.
Caster Hoek
Caster is de helling van de stuuras van verticale lijn het longitudinale vlak (wiel bekeken vanaf de zijkant). Positieve zwenkwiel wordt bereikt wanneer de stuuras naar de achterkant van het voertuig aan de bovenkant in het zijzicht schuin is. Negatieve zwenkwielen worden bereikt wanneer de stuuras naar de voorkant van het voertuig aan de bovenkant in het zijzicht is gekanteld.
Camber Hoek
Camber wordt gedefinieerd als de naar binnen of naar buiten kanteling van een wiel aan de bovenkant, ten opzichte van verticaal in het midden van het wiel in het zijvlak. Als de bovenkant van de band naar binnen leunt naar het midden van de auto (bekeken vanaf de voorkant van het voertuig), heeft de band negatieve camber. Als de bovenkant van de band naar buiten leunt, heeft deze positieve camber.
Teen Uit/IN
Teen is een meting van hoeveel de voorwielen in of uit worden gedraaid vanuit een rechtopstaande positie. Wanneer de wielen worden ingeschakeld, is de teen positief. Wanneer de wielen zijn gebleekt, is de teen negatief. De werkelijke maat van de teen is normaal gesproken slechts een fractie van een graad. Het doel van de teen is ervoor te zorgen dat de wielen parallel rollen. Teen dient ook om de kleine afbuigingen van het wielsteunsysteem te compenseren die optreden wanneer het voertuig naar voren rolt. Onjuiste teenaanpassing kan vroegtijdige bandenslijtage en stuurinstabiliteit veroorzaken.
Caster Hoek meten
Ricinushoek is de hoek tussen de verticale en de helling van de koningspeld wanneer bekeken vanaf de zijkant van het voertuig. 1) Draai de wielen 20° van dood vooruit, het wiel dat u meet is het wiel dat de voorkant van de band weg van de auto heeft. 2) Plaats de meter opnieuw tegen het wiel met behulp van een vlakke ondergrond op 90° ten opzichte van de wielspil en stel de bel zo in dat deze door het nulkeurmerk wordt ontleed. 3) Draai de wielen 20 graden anders (in totaal 40 graden). 4) Neem een lezing, en dit zal uw ricinushoek zijn.
Eddy
2 augustus 2025
Gebruikt om de wielen in de juiste hoek te stellen nadat ik verlaagde veren op de auto gemonteerd heb.Tip: vergeet niet het chassis zelf eerst waterpas te plaatsen.
Ricardo
23 juli 2025
Goede kwaliteit.
Cliente
13 juli 2025
Tras hacer el reglaje de caídas y comprobarlo varias veces, da la sensación de no haber quedado bien, ya veremos el desgaste de las ruedas
Joseph
12 juni 2025
Produit de bonne qualité pratique et facile à utilisé recommande cette jauge et à un prix très bas bon produit
Autok100
29 mei 2025
Very well made seems to be the same as sold by most sellers on AmazonChinese made performed very well magnetic mount sticks firmlyWould have liked some instructions but otherwise highly recommended
Doridori
21 december 2024
Ich habe mit damit den sturz an meinem tracktool grob eingestellt.Dafür funktioniert es echt super.Wichtig ist ein untergrund der eben ist und im wasser.Ich habe das auto aufgebockt ohne räder und dann die querlenker mit steinen unterbaut.Dann die lehre an die bremsscheibe und darüber dann den sturz vorne und hinten eingestellt.Wenn ihr es richtig vorbereitet(gerader boden etc), kann man damit recht genau arbeiten, habe vorne auf 4,5 und hinten auf 2,5 eingestellt, und vor paar tagen hab ich es per laser spureinstellgerät überprüft und hatte eine Abweichung von 0,1-0,2 grad, was dafür absolut vertretbar ist.
K-e Ivares
26 november 2024
But I have not used it yet.
Aanbevolen producten
Misschien vind je dit ook leuk