Winkelwagen is nog leeg.
Winkelwagen is nog leeg.- Home ›
- Zakelijk, Industrie & Wetenschap
- Hydraulica, Pneumatica & Loodgieterswerk
- Zonne- & Windenergie
- Materiaaltransportproducten
- Gezondheids- & Veiligheidproducten Werk
- Schuur- & Afwerkproducten
- Industriële Bouwmaterialen
- Industriële Elektro-installatie
- Krachtoverbrengingsproducten
- Elektrisch & Handgereedschap
- Laboratorium- & Wetenschappelijke Producten
- Snijwerktuigen
- Bedrijfsmatige Deurproducten
- Spanners
- 3d-printen & Scannen
- Testen, Meten & Inspecteren
- Industriële Bevestigingsmiddelen
- Conciërge- & Reinigingsbenodigdheden
- Landbouwapparatuur & -benodigdheden
- Filtratie
- Horeca-apparatuur & -benodigdheden
- Verpakkings- & Verzendingsbenodigdheden
- Armaturen & Benodigheden Voor Winkels
- Onderwijsbenodigdheden
- Commerciële Verlichting
›
- Krachtoverbrengingsproducten
- Veren
- Riemen
- Producten Voor Lineaire Beweging
- Lagers, Kogels & Bussen
- Schok- & Trillingregeling
- Poelies & Riemschijven
- Tandwielkasten, Vertragingskasten & Reductoren
- Tandwielen
- Remmen & Koppelingen
- Koppelingen, Kragen & Universele Verbindingen
- Smeermiddelen & Oliën
- Assen
- Magneetdraad
- Behuizingen & Kasten
- Kettingwielen
- Wormwielen
- Kettingen
- Besturingskabels
- Tandwiel- & Rondselmateriaal
›
- Remmen & Koppelingen ›
- Rem- & Koppelingsaccessoires
Productbeschrijving fabrikant
ONTDEK SACHS
Jaarlijks worden meer dan 10 miljoen nieuwe voertuigen uitgerust met SACHS dempers en schokdempers.
VAN KOPPELINGSKABEL NAAR CSC: Koppelingsbedieningssystemen voor auto's en LCV
Koppelingsbedieningssystemen voor personenauto's en koppelingsbedieningssystemen voor LCV zijn geïnstalleerd in auto's en omvatten alle componenten waarmee het vermogen van het pedaal naar het koppelingslager wordt overgebracht om de koppeling los te maken. De pedaalbeweging wordt mechanisch (meestal via een kabeltrekker) of hydraulisch overgedragen. SACHS levert verschillende soorten actuatoren en koppelingsaandrijvingssystemen.

Concentrische slave cilinder (CSC)
De concentrische slave cilinder (CSC) combineert het koppelingslager en de slave cilinder tot een geïntegreerde eenheid. Als gevolg hiervan zijn de ontgrendelingsvork tussen het koppelingslager en de slavencilinder en de respectieve lagerpunten niet vereist. Montage vindt plaats direct op de transmissie.Dit is voordelig in vergelijking met conventionele koppelingsbedieningssystemen voor auto's: Trillingen en grijpers tijdens de lancering worden voorkomen omdat het aantal mechanische componenten is verminderd. De bestuurder profiteert van het best mogelijke rijcomfort.De concentrische slavencilinder (CSC) moet bij elke koppelingsreparatie worden vervangen om vertraagde tekenen van slijtage en bijgevolg verdere reparaties te voorkomen.Aangezien concentrische slave cilinders nu standaard worden geïnstalleerd in ongeveer de helft van alle voertuigmodellen, bevatten SACHS automotive producten ook koppelingssets met CSC.

Master en slave cilinders
Het koppelingsbedieningssysteem voor auto's brengt de druk van de bestuurdersvoet op het pedaal over naar de koppeling om deze los te koppelen. Het moet absolute betrouwbaarheid garanderen, voldoen aan ergonomische eisen en een hoog niveau van comfort bieden gedurende de gehele levensduur. Het aandrijvingssysteem omvat het hydraulische transmissiepad met hoofd- en slavencilinder evenals het mechanische deel met het koppelingslager en de hendel.

Koppeling kabels
Met zijn hoogwaardige koppelingskabels bestrijkt SACHS de Europese automarkt bijna volledig. Koppelingskabels zijn onderhevig aan een hoge mechanische belasting. De eerste tekenen van slijtage zijn verhoogde fysieke inspanning en geluiden bij het bedienen van de koppeling of het wegglijden en grijpen van de koppeling.
Hoofdcilinder, koppeling
SACHS
6284 600 104
Dit onderdeel past:
BMW 3 (E36) 1990 - 1998